медиа

Усиление мер по техническому обслуживанию сельскохозяйственной техники для обеспечения хорошего технического состояния сельскохозяйственной техники способствует энергосбережению и сокращению выбросов сельскохозяйственной техники, безопасному производству и доходам фермеров, а также имеет большое значение для содействия качественному развитию сельскохозяйственной механизации.Чтобы обеспечить бесперебойный ход сельскохозяйственного механизированного производства весной, для ознакомления большинства фермеров и друзей были специально составлены следующие технические рекомендации по техническому обслуживанию тракторов и вспомогательной сельскохозяйственной техники.

1. Осмотр и техническое обслуживание тракторных двигателей

1.Проверьте систему смазки.В дополнение к замене трехжильного фильтра (воздушного, дизельного и масляного) необходимо заменить или очистить каждый элемент фильтра гидравлического масла.Смазочное масло и мазут следует заменять в соответствии с региональными и сезонными требованиями.*Если смазочное масло вытекло, следует открыть отверстие для заправки на головке блока цилиндров и, после добавления подходящего смазочного масла, дать ему настояться в течение десяти минут. Проверьте масляную линейку, которая должна находиться на одном уровне с “верхней” линией масляной линейки, а затем дайте постоять в течение 20-35 минут. за 30 минут до проверки наличия каких-либо изменений в уровне масла.Если есть проблема, вам необходимо найти причину и устранить неисправность.Если это двигатель с турбонаддувом, вам необходимо открутить полые болты маслозаборника подшипника подвески турбонаддува, капнуть несколько капель смазочного масла, а затем установить его.Должны быть предусмотрены форсунки для смазки и маслосъемные стаканчики.Все смазываемые детали и узлы должны быть заполнены достаточным количеством смазочного масла или консистентной смазки в соответствии с предписанными нефтепродуктами.Аппарат искусственной вентиляции легких должен быть чистым и разблокированным.  

2.Проверьте систему охлаждения.В холодных районах важно проверить двигатель на наличие обморожений, особенно в автомобилях, в которых не была удалена вода из двигателя или не был добавлен антифриз. Тщательно проверьте пробку для слива воды из корпуса двигателя, выключатель слива, масляный радиатор и т.д. На наличие признаков обморожения.Если все в порядке, залейте мягкую воду до тех пор, пока горловина резервуара не окажется на одном уровне, и дайте настояться в течение часа, чтобы посмотреть, изменится ли уровень воды.Если уровень воды падает, вам необходимо найти причину.Будьте осторожны, не добавляйте колодезную или водопроводную воду, которые склонны к образованию накипи.

3.Проверьте систему электроснабжения.Цепи запуска, освещения и контрольно-измерительных приборов должны быть исправны, а изолирующие части всех электрических принадлежностей не должны иметь утечек, коротких замыканий и т.д.Устройство холодного запуска двигателя в холодных помещениях должно работать нормально.Когда аккумулятор разряжен, его необходимо сначала зарядить на одну десятую номинального тока аккумулятора.Когда свинцово-кислотная батарея заряжена, уровень электролита должен быть на одном уровне с выгравированной линией или на 10-15 мм выше уровня перегородки. Пробку для подачи жидкости следует открыть, чтобы предотвратить засорение воздуховыпускного отверстия и взрыв батареи из-за избыточного давления воздуха.После завершения зарядки напряжение одной батареи должно составлять около 13 вольт.После того, как все вышеперечисленные проверки пройдут нормально, рукоятки главной и вспомогательной трансмиссии перед запуском должны находиться в положении “пусто”, “опущено”, “промежуточном” или “раздельно”; гидравлический силовой агрегат должен находиться в “промежуточном” положении; в это время вы можете открыть маленькое окошко на корпусе маховика с помощью небольшого ломика переключите зубчатое колесо маховика, несколько раз поверните коленчатый вал, а затем включите зажигание, чтобы включить питание.Сначала скорость должна быть низкой, а затем высокой, а мощность следует постепенно увеличивать. В то же время внимательно следите за прибором и прислушивайтесь к звуку. Если есть какие-либо отклонения, их следует проверить, а неисправность устранить после выключения.

2. Осмотр и техническое обслуживание деталей шасси трактора

1.Проверьте уровень смазочного масла.Проверьте поочередно уровень смазочного масла в коробке передач, передней оси и конечной трансмиссии; проверьте, достаточно ли смазки на основе лития в рулевом механизме (механический рулевой механизм с червячной передачей) или гидравлического масла в гидравлическом баке (гидравлический рулевой механизм рулевого управления); проверьте, достаточно ли гидравлического масла в рулевом механизме рулевого управления с червячной передачей. гидравлической системы вполне достаточно.

2.Проверьте систему рулевого управления.Обратите внимание на зазор между левым и правым направлениями и обратите внимание на зазор между приводом шаровой головки штока и валом со штифтом цилиндра (направление движения гидроцилиндра). Если зазор слишком велик, необходимо заменить шаровую головку штока и вал со штифтом цилиндра.После замены шаровой головки и штифтового вала необходимо проверить переднюю балку. Толщина передней балки полноприводного автомобиля составляет от 0 до 4 мм, а передней балки двухколесного автомобиля - от 5 до 10 мм.

3.Проверьте сцепление.Проверьте зазор между педалью сцепления и разъединительным подшипником и рычагом разъединения, чтобы убедиться в том, что разъединение является полным, гибким и не происходит застоя. Когда педаль нажата на четыре пятых хода, можно переключать передачу и не возникает ненормального шума зубьев.Если сцепление используется слишком долго, необходимо разобрать и проверить фрикционную пластину и разделительный подшипник. Если предел превышен, его необходимо заменить; если износ невелик, разделительный подшипник будет смазан и затем собран в соответствии со стандартом.

4.Проверьте тормоза.Проверьте уровень тормозной жидкости и ход педали. На первую педаль тормоза можно наступать сразу, а на вторую подряд наступать нельзя. Положение возврата нормальное, застоя нет. Высота левой и правой педалей тормоза должна быть синхронизирована.

3. Подключение и регулировка тракторов и сеялок 

(1) Подготовка и регулировка тракторов перед трансляцией

Выбранный приводной вал должен соответствовать техническим характеристикам шлица отбора мощности трактора.Отрегулируйте верхнюю рулевую тягу (центральную рулевую тягу) и левую и правую подъемные тяги трактора таким образом, чтобы стойка сеялки находилась в горизонтальном положении как в продольном, так и в поперечном направлениях.Отрегулируйте ограничительный винт нижнего рычага подвески трактора таким образом, чтобы горизонтальная осевая линия сеялки совпадала с продольной осевой линией трактора.Штифты, соединенные с левой и правой тягами стрелы под тягой подвески трактора, должны располагаться в положении длинного отверстия для достижения общего эффекта профилирования при работе сеялки.Во время работы трактора распределитель гидравлической системы должен находиться в плавающем положении.Длина сопряжения приводного вала должна быть не менее 200 мм.

(2) Регулировка сеялки (на примере типа всасывания воздуха)

1.Отрегулируйте высоту стойки.Перед началом эксплуатации сеялки в полевых условиях необходимо сначала отрегулировать высоту балочной рамы сеялки таким образом, чтобы оставить определенный зазор в верхней части для механизма профилирования сеялки, чтобы сеялка не выдерживала веса всей машины и не приводила к повреждению сеялки. части или слишком большая глубина посева.Высота опорного колеса регулируется вращением опорного колеса для регулировки винта таким образом, чтобы стойка сеялки поднималась или опускалась, обеспечивая необходимую глубину внесения компонентов для внесения удобрений.

2.Отрегулируйте расстояние между посевными рядами.Отрегулируйте расстояние между сеялками в соответствии с местными агрономическими требованиями.При регулировке в качестве контрольной линии используется центральная линия рамы сеялки, а высевающий мономер и компоненты для внесения удобрений в траншеи расположены симметрично слева и справа. В то же время опорное колесо, передаточный механизм и ящик для выгрузки удобрений также должны быть отрегулированы соответствующим образом.Перемещенные детали следует снова затянуть.

3.Отрегулируйте количество внесения удобрений.Сорт культуры, количество саженцев на единицу площади (расстояние между грядами и расстояние между растениями) и плодородие почвы определяют количество внесения удобрений на единицу площади. В соответствии с требованиями к количеству внесения удобрений опорное колесо поворачивается 10 раз, измеряется количество удобрений, исключаемых экстрактором удобрений, а затем рассчитывается количество выгружаемого удобрения на единицу площади (коэффициент проскальзывания рассчитывается на 10%), и до тех пор, пока регулировка устройства для извлечения удобрений не достигнет значения количества выгружаемого удобрения на единицу площади, будет преобладать.

4.Отрегулируйте глубину внесения удобрений.Один из способов заключается в регулировке опорного колеса сеялки таким образом, чтобы стойка достигала определенной высоты для регулировки глубины внесения удобрений; другой способ заключается в непосредственном соединении рукоятки траншеекопателя для внесения удобрений и нажимной пружины для регулировки глубины внесения удобрений.

5.Замена и регулировка пластины для высева семян.В зависимости от посева различных культур замените различные лотки для семян, замените соответствующие лотки для семян в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации устройства для высева семян, полностью установите соответствующие компоненты, а после настройки устройства для высева семян следует провести пробную эксплуатацию, чтобы проверить, работает ли каждое устройство для высева семян как обычно.

6.Регулировка расстояния между посевными растениями.Регулировка расстояния между высевающими растениями осуществляется с помощью системы трансмиссии сеялки. Система трансмиссии большинства сеялок приводится в действие цепным приводом. Его можно отрегулировать соответствующим образом в соответствии с указаниями высевающего устройства, приведенными в руководстве по эксплуатации, при этом устанавливается и натягивается соответствующая звездочка.

7.Регулировка глубины посева.Отрегулируйте ручку указателя предельной глубины высева на каждом высевающем устройстве и удерживайте стрелку указателя предельной глубины высева на каждом высевающем устройстве в одном и том же положении шкалы во время работы, чтобы убедиться, что глубина высева всей машины одинакова.Однако при выполнении посевных работ это ограничено различными условиями подготовки земли и почвенной средой. После настройки глубины посева следует измерить фактическую глубину посева. Если указанная глубина посева не соответствует фактической глубине посева, следует выполнить повторную точную настройку для достижения эффекта постоянной глубины посева.

8.Отрегулируйте ремень вентилятора.После проверки того, надежно ли соединены и закреплены вентилятор и стойка сеялки, проверьте степень натяжения ремня вентилятора. Натяжение ремня не должно быть слишком слабым или слишком тугим. Способ работы заключается в том, чтобы ослабить контргайку, которая крепит большой шкив, а затем отрегулировать длину когда натяжение ремня будет умеренным, закрутите регулировочный винт гайкой и, наконец, закрутите контргайку, которой крепится большой шкив.

(3) Меры предосторожности при эксплуатации сеялки (возьмем в качестве примера тип всасывания воздуха)

1.Семена и удобрения следует загрузить в ящики для семян и удобрений после того, как агрегат прибудет на посевной участок.При добавлении перед отправкой или перемещением в поле вес сеялки увеличивается, и центр тяжести всего агрегата смещается назад, что не способствует транспортировке; в то же время семена и удобрения при транспортировке будут вибрировать, что не способствует равномерной выгрузке семян и удобрения.Кроме того, перед упаковкой вам также следует проверить, нет ли в коробке остатков инструментов или другого мусора.

2.Сеялка должна быть протестирована и отлажена до официального использования.При отладке и посеве в любое время обращайте внимание на условия работы каждого компонента, следите за работой каждого вращающегося компонента, за тем, нормально ли работают передаточное колесо и цепь, не заблокированы ли патрубок для подачи семян и патрубок для выгрузки удобрений, не находится ли удобрение в ящике для удобрений в верхнем положении, определяет расстояние между растениями, междурядья и глубину посева и, наконец, приводит соответствующие значения в соответствие с требованиями агрономии перед началом обычных посевных работ.

3.Перед запуском агрегата необходимо включить вентилятор и обеспечить гарантированную работу трактора в режиме большой дроссельной заслонки.Когда агрегат вращается в поле, вентилятор должен уменьшить скорость вращения и продолжать работать, чтобы гарантировать, что семена, которые были адсорбированы в семяизмельчителе, не будут осыпаться и выбрасывать семена впустую.

4.Когда сеялка начнет работать, роняйте сеялку на ходу и не роняйте сеялку в почву, чтобы избежать сильного удара и повреждения рабочих частей сеялки и в то же время избежать засорения высевающего патрубка и траншеекопателя для внесения удобрений.

5.Во время работы сеялки необходимо постоянно следить за различными компонентами трансмиссии на предмет наличия посторонних шумов. При обнаружении неисправностей сеялку следует вовремя остановить для проверки и продолжить эксплуатацию после устранения неполадок.

6.Во время работы сеялки запрещается совершать резкие повороты и давать задний ход, чтобы не повредить детали сеялки.

7.Когда сеялка поворачивается на земле, ее следует поднять как можно выше, а задний выходной вал трактора должен перестать вращаться, чтобы избежать повреждения сеялки и приводного вала вентилятора.

8.Когда сеялка опустится на землю, следует проверить количество семян в ящике для семян и количество удобрений в ящике для удобрений. В процессе работы количество семян и удобрений должно составлять не менее 25% от общей емкости, и их следует добавлять вовремя, когда это необходимо. этого недостаточно.

9.После завершения ввода сеялки в эксплуатацию сеялку следует остановить на 3 часа после посева, чтобы проверить, не деформированы ли детали для рытья траншей и не ослаблены ли болты, чтобы убедиться в хорошем состоянии почвы для посева.

10.Частота вращения вентилятора на входе составляет 540 об/мин, и необходимо обязательно смазывать подшипник шкива вентилятора каждые 12 часов работы, чтобы избежать перегорания подшипника из-за нехватки смазочного масла.

11.В любое время следует обращать внимание на изменения глубины посева и объема высева и своевременно вносить коррективы.